برخی کارشناسان بر این باورند، شرایطی که برای واردات خودرو تعیین شده باعث ایجاد رانت و انحصارگرایی در واردات می‌شود.
به گزارش جهان نيوز به نقل از خراسان، بعد از گذشت ماه ها بالاخره چند روز قبل آیین نامه واردات خودرو از سوی دولت ابلاغ شد.
آیین نامه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند با آن بازار خودرو گرم نخواهد شد و تاثیر این سبک واردات خودرو در شکستن انحصار و رقابتی کردن بازار تقریبا هیچ است. دلیل آن ها هم این است که اختصاص یک میلیارد دلار به واردات خودرو عملا کمکی به بازار نمی‌کند چون در صورتی که فقط خودروی 10 هزار دلاری هم وارد کنند، می‌شود 100 هزار خودرو که تاثیری در بازار نخواهد داشت.
از سوی دیگر برخی کارشناسان هم بر این باورند، شرایطی که برای واردات تعیین شده نیز باعث ایجاد رانت و انحصارگرایی در واردات می‌شود. به‌عنوان مثال یکی از شرط ها داشتن تجربه واردات خودرو و دیگری انتقال فناوری است که باعث می‌شود دایره واردکنندگان آن قدر کوچک شود که در نهایت به خودروسازهای داخلی ختم می‌شود.
مافیای خودرو در ایران آنقدر دم کلفت شده که حتی اگر صددرصد تحریمهای شیطان بزرگ هم برداشته بشه , بازم کنترل بازار خودرو از دست این ها خارج نخواهد شد...؟!!!
