دلایل تصادفات بیشتر پراید از دید سایپا

دقیقاٌ موافقم با این پاسخ، منطقی بود

سایپا انصافا روت شد ؟؟؟؟
پراید ماشینیه که تو سربالایی راه نمیره اما به دلیل سبکی در سرازیری سرعت می گیره اونوقته که با توجه به سیستم ترمز نا مطمئنش باید بگم که ..... همچنین محور های ضعیفش.
محور های دوچرخه من از محور جلوی پراید قطور ترو قوی تره

فراری تولید کرده اید که اینگونه بهتون بر خورده ؟؟؟!!!
طرف از پشت دیپلمات می خوره به ماشینش درجا میمیره چون ماشین پرایده.

پس فهمیدیم که پراید با کیفیت ترین خودرو است. با تشکر از کیفیت بالای ای خودرو

به نظر شما وقتی یه پراید با مثلا یه سوناتا شاخ به شاخ می کنه و پراید تیکه پاره میشه و سوناتا کاریش نمیشه علت چیه ؟

آقای سایپا من به نمایندگی از طرف ملت ایران از شما معذرت می خوام!!!!!!!!!!!!!!

علت به چشم آمدن پرايددرتصادفات همان تعدادبالاي آن در جاده هاست والا پرايدازنظرفني وموتورازبسياري از خودروهاي داخلي باكيفيت تراست. خطاي انساني بيشتر موثره نه نوع خودرو.

جالب است به دلیل اول و سوم شرکت سایپا دقت کنید بنده خدایی که این دلایل را ذکر کرده اصلا متوجه تناقض دلایلش نبوده این نشان دهنده دقیق بودن شرکت سایپا در تولیدات خودرو و صحبت کردن با مردم و مشتری مداری این شرکت است ؟؟؟ نظر شما چیست آیا اینها مردم را مسخره نکرده اندو فقط به جیب خودشان فکر نمی کنند ؟؟؟ مشتری و مشتری مداری کیلویی چند ؟؟؟ احمدی نژاد هم حریف اینها نشد اصلا اینها به کسی پاسخگو نیستند و کسی بر اینها نظارت نمی کند حتی احمدی نژاد که این همه ادعا دارد

به فرض که توضیحات این مسئول محترم صحیح باشد، وظیفه خودروسازان را سنگین تر می کند چرا که با توجه به استقبال بیش از اندازه مردم از وسیله، سازندگان آن نیز باید کیفیت آن را بالا ببرند تا از حوادث مشابه جلوگیری شود.

اگر چه پراید قدیمی شده ولی ماشین بدی نیست باید سرعت مجاز رو در مورد این ماشین بیشتر رعایت کرد. اگه در کشورهای پیشرفته این آمار خام و غیر تحلیلی توسط پلیس داده می شد شرکت تولید کننده از پلیس شکایت و ادعای خسارت می کرد.