مقایسه جالب قیمت خودروها در ایران و خارج

در زمانی که قیمت پراید 8 میلیون تومان بود من با پول فروش آپارتمانم هرسهم سایپا را در بورس به قیمت 363 تومان خریدم اما امروز که قیمت پراید 18 میلیون تومان است همان سهم را در بورس به قیمت 93 تومان معامله می کنند مشکل کار کجاست چرا کسی برای سهامدار دل نمی سوزاند؟

بنده 9 ماهه پیش رانا تحویل بهمن ماه ثبت نام کردم به امید قیمت 15 م تومانی ولی اکنون ایران خودرو با افزایش 117 درصدی قیمت را به قیمت بازار رسانده در صورتی که صود انصراف را 17 درصد اعلام کرده است اختلاف 100 درصدی رو با اینطوری توجیه می کنند که ما در قرارداد گفتیم قیمت به روز .این یعنی کلاه برداری منی که 9 ماه قبل می تونستم با 15 م تومان ماشین دار بشوم الان چگونه می توانم با این قیمت ها 22 م تومان علاوه بر 10 م تومان که 9 ماه قبل پرداخت کردم را بپردازم .
2- اگه ادعای تولید کنندگان این هست که قطعات گران شده ، پس مگر ما 9 ماه قبل پول دادیم که برن سکه و دلار بخرن که الان میگن مواد اولیه گران شده. این ها می بایست همان موقع اقدام به خرید می کردن .
3- آیا ما که برای حمایت از خودرو باصطلاح ملی پولمون رو در به گفته رهبر انقلاب در راه ارتقای ملی سرمایه گذاری کردیم و نه در راه دلالی های مرسوم سکه و دلار باید این طور جواب اعتمادمان را به بزرگترین خودرو ساز کشورمون بگیریم.
4- براساس قوانین مرسوم ایران خودرو ، این سازمان می بایست 45 تا 30 روز قبل از ماه تحویل دعوت نامه که قیمت قبلی در آن ذکر شده است را می فرستادن که اگر اینطور می شد افزایش قیمتی که در 20 بهمن که روزهای پایانی ماه می باشد شامل حال بهمنی ها نمی شد ، این تاخیر آشکارا حقوق مارا زیر پا گذاشته تا افزایش قیمت شامل حال ما شود
5- اگر من رانا تحویل بهمن ماه ثبت نام کردم فقط به دلیل پر بودن ماه های قبلی بود که به سرعت تکیمل شد پس این ناعادلانه است که 80 درصد کسانی که در مرحله اول ثبت نام کردند با قیمت 21.5 م تومان دریافت کنند

جاي بسي تاسف است به نظر بايد اين شركتهاي خودروساز وطني را هرچه زودتر پلمپ كنند ونيروهاي آنرادر جاي ديگر مشغول كرد مثلا مثل صنعت كشتي سازي يا ساخت خودروهاي سنگين كه نيروي انساني بيشتري را بكارمي گيرد وكشورهاي كمتري در اين بخش ها فعال هستند
كي گفته كه ايران هم بايد خودروي سبك توليد كند آخه كارخانه هايي كه همش ضرر هستند و هيچ خدماتي به مشتري نمي دن به چه دردي مي خوره عوضش واردات خودرو آزاد بشه و خدمات پس از فروش فعال.

سلام
الان متوجه شدم كه يكي از مسببين گراني خودرو شما هستيد چرا اينقدر از خودروهاي ايراني تعريف ميكنيد و امكانات انها را لو ميدين بگو چرا!!!!!!!!!!!!!!!!

شما رسانه در حق مردم لطف كرده و دست از سر خودرو سازها برنداريد شايد بتوانيد جلوي اين ظلمي كه بر مردم مي رود را بگيريد .

چرا من ایرانی باید اینقدر بدبخت باشم که سوار این لگن ها بشم؟؟؟

من یکی اصلا ماشین نمی خرم .خودروسازی خون مردم ما رو می مکه. ان‌شاءالله تقاصش رو پس می دن.

مناسب ترین گزینه برای خرید وانت بار هستش. خیلی هم خوبه. عالی. خودروی خانواده. چند تا خانواده جا میشن. با 20 ماه حقوقم میشه خرید

تا زمانیکه مقامی پاسخگو نباشد اوضاع همینگونه بوده و از نجابت مردم سوء استفاده میگردد.

من کارمند دولت با ماهی 400 هزار تومان اگر هیچی نخورم هیچی نخرم هیچی نپوشم از آب،برق،گاز،تلفن و غیره استفاده نکنم به نظر شما چند سال دیگه میتونم صاحب یک ماشین رویایی به اسم پراید بشم؟
من که خودم هنک کردم شماها لااقل برای من حساب کنید.

خط تولید پیکان را آزاد کنید تامردم مستضعف بتوانند حداقل پیکان بخرند پیکان که صنعت بومی ایران بود حال که در سایر خودروها واستگی وتحریم مانع از تولید هستند پیکان را تولید کنید.

متاسفم واستون که نظرا رو سانسور میکنید

ما فقط و فقط ادعامون میشه . اینه وضع خودروهامون. فقط بلدیم بگیم بهترین کشور دنیاییم و هیچ نقصی نداریم. یه مقدار باید واقع بین بود .افسوس و صد افسوس