جدول کامل قیمت جدید ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو
دوشنبه ۲۱ اسفند ۱۳۹۱ ساعت ۱۱:۲۶
کد مطلب: 276228
در همین حال، بیشترین کاهش قیمت در محصولات ایران خودرو به پژو 207 با 4 میلیون تومان تومان و پزو 206 تیپ 2 با 3 میلیون تومان کاهش اختصاص دارد.
بر همین اساس، قیمت رسمی پژو 206 تیپ 2 با کیسه هوای راننده و سرنشین که در قیمتگذاری قبلی خودرو به 32 میلیون تومان رسیده بود، به 29 میلیون تومان تومان رسید، قیمت پژو پارس سال با ترمز ضد قفل، ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده که 30 میلیون تومان بود، به 29 میلیون تومان کاهش یافت و در نهایت، تندر 90 ای 2 هم که پیش از این، 36 میلیون تومان قیمتگذاری شده بود، به 35 میلیون و 50 هزار تومان کاهش قیمت داد.
همچنین قیمت رسمی پژو 405 بنزینی GLX از 23 میلیون تومان به 22 مییلیون و 500 هزار تومان، سمند ال ایکس بنزینی از 26 میلیون و 500 هزار تومان به 26 میلیون تومان و رانا یورو 4 از 32 میلیون و 500 هزار تومان به 30 میلیون و 500 هزار تومان کاهش یافت.
قرار است این قیمتها تا پایان سال اعمال شود، ضمن اینکه خودروسازان می گویند در صورت پرداخت تسهیلات مصوب و ارز مبادله‌ای اختصاص یابد، این قیمتها برای سال آینده نیز تداوم خواهد داشت.
البته خودروسازان در کنار کاهش رسمی ( کارخانه) قیمت خودرو، موظف شده‌اند با افزایش عرضه خودرو، موجبات کاهش قیمت انواع خودرو در بازار را هم فراهم کنند.
به هر حال، به نظر می‌رسد اعلام این قیمتها و کاهش 500 هزار تومان تا 4 میلیون تومانی قیمت خودرو، پایانی بر پرونده کاهش قیمت خودرو در بازار باشد و از این پس مردم می‌توانند وارد بازار شده و با اطمینان بیشتری نسبت به ثبات قیمتها خرید کنند، چراکه به نظر می‌رسد کاهش قیمت مجددی از سوی خودروسازان و دولت در کار نباشد.
جدول کامل قیمت جدید و قدیم انواع خودرو در کارخانه به شرح زیر است:
قیمت جدید انواع خودروی تولیدی ایران خودرو
| نوع خودرو | قیمت قبلی(تومان) | قیمت جدید (تومان) | میزان کاهش قیمت (تومان) |
| پژو 405 بنزینی SLX | 26000000 | 25500000 | 500000 |
| پژو 405 بنزینی GLX | 23000000 | 22500000 | 500000 |
| پژو 405 دوگانه سوزGLX | 25000000 | 24500000 | 500000 |
| پژو 206 تیپ 2 | 32000000 | 29000000 | 3000000 |
| پژو 206 تیپ 6 | 42500000 | 39000000 | 3500000 |
| پژو 206 تیپ 5 | 35500000 | 34000000 | 1500000 |
| پژو 206 صندوقدار(V8) | 36000000 | 34500000 | 1500000 |
| پژو 206 صندوقدار(V9) | 43000000 | 39500000 | 3500000 |
| پژو 206 صندوقدار(V2) | 37500000 | 35000000 | 2500000 |
| تندر 90 یورو E1 4 | 32500000 | 31550000 | 950000 |
| تندر 90 یورو 4 E2 | 36000000 | 35050000 | 950000 |
| پژو پارس سال | 30000000 | 29000000 | 1000000 |
| پژو پارس معمولی دوگانه سوز | 31700000 | 30700000 | 1000000 |
| پژو پارس ELX با ترمز ضد قفل و كيسه هواي راننده كد كلاس 28409-28411 | 37000000 | 36000000 | 1000000 |
| پژو پارس ELX با ترمز ضد قفل و كيسه هواي راننده و سردكن و گرم كن صندلي كد كلاس 28413 | 37700000 | 36700000 | 1000000 |
| پژو پارس LX سال | 33500000 | 32500000 | 1000000 |
| پژو پارس اتوماتیک | 40300000 | 38300000 | 2000000 |
| پژو 207i | 42500000 | 38500000 | 4000000 |
| پژو 207i اتوماتیک | 49500000 | 45500000 | 4000000 |
| رانا یورو 4 | 32500000 | 30500000 | 2000000 |
| وانت باردو بنزینی | 10300000 | .... | ..... |
| وانت باردو دوگانه سوز کلاس 15609 | 10550000 | .... | .... |
| وانت باردو دوگانه سوز کلاس 15610 | 11300000 | .... | .... |
| سورن ELX | 30000000 | 28500000 | 1500000 |
| سورن ELX EF7 | 31500000 | 30000000 | 1500000 |
| سمند SE | 21800000 | 21300000 | 500000 |
| سمند ال ایکس EF7 پایه گازسوز | 27500000 | 27000000 | 500000 |
| سمند ال ایکس بنزینی | 26500000 | 26000000 | 500000 |
| سمند LX XU7 | 25500000 | 25000000 | 500000 |
| سمند ال ایکس دوگانه سوز | 26500000 | 26000000 | 500000 |
قیمت جدید انواع خودروی تولیدی سایپا
بیشترین کاهش قیمت در انواع خودروی پراید، مربوط به پراید 141 SX است که یک میلیون تومان ارزان شده است، ضمن اینکه قیمت خودروی تندر 90 ای دو و پارس تندر هر کدام 950 هزار تومان کاهش یافته است.
در همین حال، قیمت رسمی پراید SX 131 که قیمت 16 میلیون و 750 هزار تومانی داشت، به 16 میلیون و 50 هزار تومان رسید، تندر 90 ای دو هم که پیش از این، 36 میلیون تومان قیمتگذاری شده بود، به 35 میلیون و 500 هزار تومان کاهش قیمت داد.
همچنین قیمت رسمی تیبا SX که قیمت 19 میلیون و 790 هزار تومانی داشت به 19 میلیون و 290 هزار تومان، پراید 111 SX با قیمت قبلی 17 میلیون و 200 هزار تومان به 16 میلیون و 700 هزار تومان تومان تقلیل قیمت داد و در نهایت، پراید 141 SX نیز که در گذشته 16 میلیون و 150 هزار تومان قیمتگذاری شده بود، به 15 میلیون و 150 هزار تومان کاهش قیمت داد.
در گروه خودروهای گران قیمت نیز تیانا و مورانو هر کدام 4 میلیون تومان، ماکسیما 2 میلیون تومان، مگان 2000 معادل 500 هزار تومان، مگان 1600 معاد یک میلیون تومان ارزان شدند.
البته خودروسازان در کنار کاهش رسمی ( کارخانه) قیمت خودرو، موظف شده‌اند با افزایش عرضه خودرو، موجبات کاهش قیمت انواع خودرو در بازار را هم فراهم کنند.
قرار است قیمت جدید محصولات ایران خودرو نیز به زودی اعلام شود.
به هر حال، به نظر می‌رسد اعلام این قیمتها و کاهش 500 هزار تومان تا 4 میلیون تومانی قیمت خودرو، پایانی بر پرونده کاهش قیمت خودرو در بازار باشد و از این پس مردم می‌توانند وارد بازار شده و با اطمینان بیشتری نسبت به ثبات قیمتها خرید کنند، چراکه به نظر می‌رسد کاهش قیمت مجددی از سوی خودروسازان و دولت در کار نباشد.
قیمت جدید انواع خودروی تولیدی سایپا
| نوع خودرو | قیمت قبلی (تومان) | قیمت جدید(تومان) | درصد کاهش |
| پراید 131 SL | 15700000 | 15200000 | 3.2 |
| پراید 131 LE | 16500000 | - | - |
| پراید 131 SX | 16750000 | 16050000 | 4.2 |
| پراید 131 EX | 17350000 | - | - |
| پراید 132 SL | 16100000 | 15400000 | 4.3 |
| پراید 132 LE | 16700000 | - | - |
| پراید 132 SX | 16950000 | 16250000 | 4.1 |
| پراید 132 EX | 17750000 | - | - |
| پراید 111 SX | 17200000 | 16700000 | 2.9 |
| پراید 111 EX | 17800000 | - | - |
| پراید 141 SX | 16150000 | 15150000 | 6.2 |
| تیبا SX | 19790000 | 19290000 | 2.5 |
قیمت جدید انواع خودروی تولیدی پارس خودرو و زامیاد
| نوع خودرو | قیمت قبلی (تومان) | قیمت جدید(تومان) | درصد کاهش |
| تندر ای 2 | 36000000 | 35050000 | 2.6 |
| پارس تندر | 38000000 | 37050000 | 2.5 |
| مگان 1600-1 | 61900000 | 60900000 | 1.6 |
| مگان 1600-2 | 63900000 | 62900000 | 1.6 |
| مگان 2000 | 74900000 | 74400000 | 0.7 |
| تیانا اچ ای | 134800000 | 134300000 | 0.4 |
| تیانا مید | 127800000 | 123800000 | 3.1 |
| ماکسیما | 105000000 | 103000000 | 1.9 |
| مورانو | 185000000 | 181000000 | 2.2 |
| نیسان تک سوز | 21900000 | 21600000 | 1.4 |
| نیسان دوگانه سوز | 23900000 | 23400000 | 2.1 |
| نیسان دیزل | 25900000 | 25900000 | صفر |
| نیسان شوکا | 26900000 | 26000000 | 3.3 |
۱۱۹۴
خدا کنه کارخانه ها با این کاهش ورشکسته نشوند!
آقاي رئيس جمهور پس ديگه حالا بايد وعده ات رو عملي کني و کاري که گفتي انجام بدي يعني حذف عوارض گمرکي واردات خودرو ... بخدا ملت ديگه نبايد از اين شرکتهاي فرصت طلب ماشين بخرند ...
حالا جالب اينجاست که سهام اين شرکت هاي خودرو سازي هم در کمترين حد قيمته ...! پارسال سهام سايپا و ايرانخودرو را بالاي 200 تومان گرفتم ... تازه اون موقع وقتي بود که قيمتهاي خوب و قابل قبول بود يعني پرايد 7 تومن و 206پژو 16 تومن بود ولي امسال که ماشين گرون شد گفتيم پس حداقل سهامش بايد بره بالا چون همه جاي دنيا اينجوريکه وقتي قيمت و فروش يک محصول ميره بالا سهام او شرکت هم ميره بالا ... اما متاسفانه تو ايران برعکسه يعني سهام شد زير 100 تومان با پرايد 20 ميليوني و 206پژو 40 ، 50 ميليوني ...!!!!؟
آخه يکي نيست بگه تو اين شرکتها چه خبره ... بااينهمه زيان و محصول انحصاري پرفروش و گران !!
بخدا بايد در اين شرکتها رو گل گرفت ... !
آقاي ريئس جمهور وعده ات رو عملي کن تا مردم يک نفسي بکشن و حساب کار بياد دست اين شرکتها ...
حالا جالب اينجاست که سهام اين شرکت هاي خودرو سازي هم در کمترين حد قيمته ...! پارسال سهام سايپا و ايرانخودرو را بالاي 200 تومان گرفتم ... تازه اون موقع وقتي بود که قيمتهاي خوب و قابل قبول بود يعني پرايد 7 تومن و 206پژو 16 تومن بود ولي امسال که ماشين گرون شد گفتيم پس حداقل سهامش بايد بره بالا چون همه جاي دنيا اينجوريکه وقتي قيمت و فروش يک محصول ميره بالا سهام او شرکت هم ميره بالا ... اما متاسفانه تو ايران برعکسه يعني سهام شد زير 100 تومان با پرايد 20 ميليوني و 206پژو 40 ، 50 ميليوني ...!!!!؟
آخه يکي نيست بگه تو اين شرکتها چه خبره ... بااينهمه زيان و محصول انحصاري پرفروش و گران !!
بخدا بايد در اين شرکتها رو گل گرفت ... !
آقاي ريئس جمهور وعده ات رو عملي کن تا مردم يک نفسي بکشن و حساب کار بياد دست اين شرکتها ...
باسلام احتراما یک سئوال اساسی در این مدت وجود داره که بی پاسخ مونده :
اولا افزایش های اخیر قیمتی که اتفاق افتاد طبق مصوبه هیئت دولت با ابلاغ جناب آقای رحیمی معاون اول رئیس جمهور انجام شد که در نهایت باعث اعتراض رئیس جمهور گردید
ثانیا در این کاهش قیمت به اصطلاح عیدانه هم که جناب آقای رحیمی در شرکت سایپا با کلی منت از خودروسازان گرفتند باز مسئولیت بر عهده معاون اول هست
لذا سوال اینجاست که جناب آقای رحیمی جنابعالی در خصوص تعیین این مقدار تخفیف به اصطلاح عیدانه آیا مطالعه داشتید؟
آیا فکر می کنید شعور مردم آگاه و خریدار خودرو این میزان تخفیف را در مقایسه با قیمت بازار الان خودرو ها پذیرا هست ؟
آیا تجربه ابلاغیه قبلی شما هنوز در س لازم را به شما در این خصوص نداده است ؟
آیا به نظر شما این روند قیمت گذاری خودرو شباهتی به جوش دادن یک معامله در بازار توسط یک ریش سفید نیست ؟
آیا فکر می کنید رئیس جمهور خودشان از این موضوع رضایت دارند و یا خودشان در آن نطق تلویزیونی نمی توانست این کار رو انجام دهد ؟
از همه مهمتر ابلاغیه عیدانه قبل از تصمیم شورای رقابت که خود رئیس جمهور آن شورا را موظف به تعیین قیمت نموده چه معنی دارد ؟
مردم ایران هنوز بعد از 34 سال از انقلاب هنوز در کلاف این بی هماهنگی ها رنج می کشند
چرا اجازه ندادید حداقل به احترام نظریه شورای رقابت که منتخب رئیس جمهور بوده روند علمی و اقتصادی تعین قیمت خودرو بررسی و حداقل باعث ارضای عمومی مردم گردد؟
به نظر شما مردم ایران نظر شان از این همه بی هماهنگی ها و یا لابی گری های خودرو سازان از حضور شما در شرکت سایپا به چه کسی باید شکایت ببرند؟
خواهشمندم پاسخ را پیگیری و متقن در سایت اعلام فرمائید
اولا افزایش های اخیر قیمتی که اتفاق افتاد طبق مصوبه هیئت دولت با ابلاغ جناب آقای رحیمی معاون اول رئیس جمهور انجام شد که در نهایت باعث اعتراض رئیس جمهور گردید
ثانیا در این کاهش قیمت به اصطلاح عیدانه هم که جناب آقای رحیمی در شرکت سایپا با کلی منت از خودروسازان گرفتند باز مسئولیت بر عهده معاون اول هست
لذا سوال اینجاست که جناب آقای رحیمی جنابعالی در خصوص تعیین این مقدار تخفیف به اصطلاح عیدانه آیا مطالعه داشتید؟
آیا فکر می کنید شعور مردم آگاه و خریدار خودرو این میزان تخفیف را در مقایسه با قیمت بازار الان خودرو ها پذیرا هست ؟
آیا تجربه ابلاغیه قبلی شما هنوز در س لازم را به شما در این خصوص نداده است ؟
آیا به نظر شما این روند قیمت گذاری خودرو شباهتی به جوش دادن یک معامله در بازار توسط یک ریش سفید نیست ؟
آیا فکر می کنید رئیس جمهور خودشان از این موضوع رضایت دارند و یا خودشان در آن نطق تلویزیونی نمی توانست این کار رو انجام دهد ؟
از همه مهمتر ابلاغیه عیدانه قبل از تصمیم شورای رقابت که خود رئیس جمهور آن شورا را موظف به تعیین قیمت نموده چه معنی دارد ؟
مردم ایران هنوز بعد از 34 سال از انقلاب هنوز در کلاف این بی هماهنگی ها رنج می کشند
چرا اجازه ندادید حداقل به احترام نظریه شورای رقابت که منتخب رئیس جمهور بوده روند علمی و اقتصادی تعین قیمت خودرو بررسی و حداقل باعث ارضای عمومی مردم گردد؟
به نظر شما مردم ایران نظر شان از این همه بی هماهنگی ها و یا لابی گری های خودرو سازان از حضور شما در شرکت سایپا به چه کسی باید شکایت ببرند؟
خواهشمندم پاسخ را پیگیری و متقن در سایت اعلام فرمائید
آيا قدرت و اختيارات دولت براي كاهش قيمت خودرو تنها اينقدر است كه از خودرو ساز خواهش كند تا 3 درصد عيدانه بدهد؟! قيمتهاي جديد با قديم چه فرقي كرده اند. اگه بگيم عيدانه نمي خوايم كيو بايد ببينيم اصلا غلط كرديم به انتظار دستور جديد دولت نشستيم. ببخشيد خرمان از كره گي دم نداشت. خوش به حال خودرو ساز خسته از (سه دهه) ثروت اندوزي كه همه پشتيبانش هستند غير از مردم . وقتي خودروي خارجي با قيمتهاي نزديك به يك ميلياردي وارد كشور ميشود خب معلوم است كه خودرو ساز داخلي خودش را با او مقايسه مي كند البته در قيمت نه كيفيت. من نمي دانم چه كسي بايد دولت و خودرو ساز را نصيحت بكند كه بيشتر به فكر قشر پائين و حداكثري جامعه باشند. آيا مجلس اسناد محاسبه قيمت خودرو و سود و زيان خودرو ساز را بررسي كرده است؟
اولا كه دستمزد در سال 92 افزايش پيدا نكرده است .ثانيا خود كفا شديم خودكفا شديم .ثالثا تكنولوژي خودروهاي توليد داخل تكنولوژي امروزي آنچنان تازه دنيا نيست كه دست نيافتني بوده باشد ويا ........خامسآ به قول خودشان يك قلم دو قلم كه كفته ميشود ارزبري دارد مگر چقدر افزايش قيمت در پي دارد . سادسا خاك عالم مگر چه كار مي كرديد همه اش جيب خود ودور بري پر ميكرديد وخيانت به اسلام و مردم وملت و.......... مطمئن باشد دزديها وخيانت ها نه فقط معرف خانواده اتان است بلكه دودمان خانواده اتان را بر باد خواهد داد ان‌شاءالله
واقعا که مسخره است . تازه به قول خودروسازها اگه دولت تسهیلات مصوب و ارز مبادله ای بده سال آینده هم قیمتها ثابت است . می دونین که تا سال آینده چند ماه وقت است ؟!!! 9ماه
ببخشید مثل اینکه 9روزه نه 9 ماه !!!
خودشون رو مسخره کردن .
واقعا این همه حمایت از خودروسازان ارزشش رو داره ؟ احتمالا آقای رحیمی هم از ارزان شدن بیشتر خودرو زیان می دید که چند ساعت قبل از جلسه شورای رقابت این به اصطلاح عیدی رو تقدیم ملت ایران کرد . همشون دستشون تو یه کاسه است .
ببخشید مثل اینکه 9روزه نه 9 ماه !!!
خودشون رو مسخره کردن .
واقعا این همه حمایت از خودروسازان ارزشش رو داره ؟ احتمالا آقای رحیمی هم از ارزان شدن بیشتر خودرو زیان می دید که چند ساعت قبل از جلسه شورای رقابت این به اصطلاح عیدی رو تقدیم ملت ایران کرد . همشون دستشون تو یه کاسه است .
