پنجشنبه ۹ فروردين ۱۴۰۳ - 28 Mar 2024
 
۰

چراغ سبز دولت به آزادراه بندرعباس-کرمان

چهارشنبه ۱۲ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۱۸:۲۴
کد مطلب: 415098
با تصویب دولت، وزارت راه و شهرسازی مجاز است برای اجرای آزادراه بندرعباس-کرمان به طول ۳۷۰ کیلومتر نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری این آزادراه اقدام کند.
به گزارش جهان به نقل از مهر، هیئت دولت در جلسه ۲۴ اسفند ماه سال گذشته به پیشنهاد وزارت راه وشهرسازی و به استناد ماده واحده قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور مصوب ۱۳۶۶ تصویب کرد:

۱- وزارت راه و شهرسازی که از این پس "وزارت" نامیده می‌شود مجاز است برای اجرای قسمتی از آزاد راه بندرعباس-کرمان به طول حدود ۳۷۰ کیلومتر شامل مطالعات، طراحی، آزادسازی مسیر، احداث آزادراه و تأسیسات جانبی خاص و نگهداری و بهره برداری از آن نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزاد راه بندرعباس-کرمان که از این پس به اختصار "طرف مشارکت" نامیده می‌شود، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی اقدام نماید.

۲- طرف مشارکت موظف است نسبت به تأمین ۱۰۰ درصد منابع مالی مورد نیاز تا مرحله بهره برداری و تسویه حساب کامل هزینه‌ها اقدام کند.

۳- انجام امور طراحی، مطالعات و پیمانکاری احداث آزاد راه و تأسیسات جانبی خاص آن در صورت احراز صلاحیت‌های مربوط یا شرکت‌های واجد صلاحیت معرفی شده از سوی آن به طرف مشارکت واگذار می‌شود، مشروط به آن که در هر مورد قبل از واگذاری، گواهی صلاحیت مشاوره و پیمانکاری از مراجع ذی ربط اخذ و مورد تأیید وزارت قرار گیرند. جمع کل مبالغ مربوط به قراردادهای منعقده بابت امور پیمانکاری، نظارت و مطالعات با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی و بالاسری آن و هزینه‌های تملک اراضی و آزادسازی مسیر تعیین می‌شود.

۴- پیش بینی اولیه دوران مشارکت معادل ۳۵ سال شمسی مشتمل بر یکسال دوره مطالعات و طراحی، چهار سال دوره احداث و سی سال دوره بهره‌برداری خواهد بود. در هر حال دوران مشارکت واقعی منوط و محدود به بازگشت کامل سرمایه و سود انتظار(مصوب) می باشد.

۵- سود قطعی مورد انتظار سرمایه گذاری متناسب با زمان هر پرداخت معادل نرخ‌های اعلام شده از سوی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران برای سپرده‌های بلند مدت پنج ساله بانک‌های دولتی به علاوه دوئ درصد تعیین می‌شود.

تبصره- چنانچه دوره مطالعات، طراحی و احداث، بر اثر تعلل طرف مشارکت یا پیمانکاران معرفی شده بیش از پنج سال به طول انجامد، در دوره تأخیر هیچ گونه سودی برای آورده طرف مشارکت منظور نخواهد شد و استفای حقوق دولت در مدت تأخیر طبق بند ۸ این تصویب نامه انجام می‌‌شود.

۶- مسئولیت نگهداری و بهره برداری از آزاد راه و تأسیسات جانبی خاص آن در دوران مشارکت طبق ضوابط و مشخصات اعلامی از سوی وزارت بر عهده طرف مشارکت می‌باشد. طرف مشارکت متعهد است تا پس از بازگشت کامل اصل و سود سرمایه‌گذاری، آزاد راه و تأسیسات جانبی خاص آن را به وزارت منتقل نماید.

تبصره – مرجع تایید هزینه‌های بهره‌برداری و نگهداری و بازگشت سرمایه و سود مورد انتظار طرف مشارکت، حسابرس مورد تأیید وزارت امور اقتصادی و دارایی می‌باشد.

۷- بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای آزاد راه تابع قوانین و مقررات طرحهای عمرانی کشور می‌باشد.

۸- وزارت موظف است در قرارداد مشارکت منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای مفاد قرارداد پیش‌بینی نماید.

اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور، این مصوبه را در تاریخ ۲۷/ ۱۲/ ۱۳۹۳ برای اجرا به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کرد.
نام شما

آدرس ايميل شما
برای ارتقای فرهنگ نقد و انتقاد و کمک به پیشرفت فرهنگ و اخلاق جامعه، تلاش کنیم به جای توهین و تمسخر دیگران، نظرات و استدلال هایمان را در رد یا قبول مطالب عنوان کنیم.
نظر شما *