وزیرراه و شهرسازی بااشاره به تعریض جاده چالوس گفت:برای اجرا و تکمیل طرح آزادراه تهران شمال ، ده هزار میلیارد تومان نیاز است.
به گزارش جهان به نقل از واحد مرکزی خبر، عباس آخوندی در بازدید معاون اول رئیس جمهور از قطعه اول آزادراه تهران شمال، گفت : حدود هزار میلیارد تومان برای قطعه نخست ، ۸۵۰۰ میلیاردتومان برای قطعات ۲ و ۳ و مبلغ ۳۰ میلیارد تومان نیز برای قطعه ۴ نیاز است.
وی با بیان اینکه ۱۸ سال از اغاز عملیات اجرایی آزادراه تهران - شمال می گذرد ، گفت : تکمیل این طرح از اولویت های دولت است.
آخوندی اظهار داشت : همزمان با اجرای آزاد راه تهران - شمال ، جاده چالوس نیز تعریض می شود که به سرمایه گذاری نیاز دارد.
وی گفت : میزان پیشرفت قطعه نخست ( دره کن - تا شهرستانک به طول ۳۲ کیلومتر) ۴۷.۳ است.
وزیر راه و شهرسازی گفت : طول آزادراه تهران شمال ۱۲۱ کیلومتر است که قطعه ۴ آن با ۹۳% پیشرفت زیربار ترافیک رفته است.
وی گفت : روزانه در مسیر تهران - کرج ، ۱۱۰ هزار تردد خودرو و در مسیر تهران - قم ۵۰ هزار تردد خودرو وجود دارد که ضرورت توسعه خروجی های تهران را نشان می دهد.
آخوندی با بیان اینکه تاکنون سه دوره پرفراز و نشیب آزادراه تهران شمال به خود دیده است ، گفت : در رستاخیز سوم آن و در مرحله جدی هستیم.
وی با بیان اینکه خروجی این آزادراه در چالوس مورد توجه است ، گفت : تلاش می کنیم برنامه ریزی های لازم برای کنترل ترافیک در خروجی چالوس نیز اجرایی شود.
وی گفت : ازادراه تهران - شمال کوتاه ترین مسیر برای ارتباط دریای خزر به خلیج فارس است.
آخوندی گفت : برای تردد سواری ها و وسایل نقلیه باری در آزادراه تهران شمال نیز در حال برنامه ریزی هستیم.
یعنی مشکل مملکت اینه که سه تا مسیر جاده ای از تهران به شمال داشته باشیم بعد یه اتوبان بخوایم بسازیم که چند صد سال درگیر تامین بودجه و مشکلات غیر کارشناسیش هستیم اونم برای رفت و امد و تفریح ملت از تهران به شمال . یاد کارخانجات نساجی مازندران بخیر که الان با خاک یکی شده