قتل‌عام ۴ هزار دستگاه اتوبوس در سکوت محض!
سه شنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۰ ساعت ۱۲:۳۳
کد مطلب: 781409
بر اساس گزارش ایسنا، او افزوده است: -در این زمینه- راه طولانی با توجه به شرایط اقتصادی در پیش داریم.
چمران با بیان این که متاسفانه از وقتی وارد شورا شدیم و به یاد داریم یعنی از سال ۸۳، هیچکدام از دولت‌ها سهم یارانه مترو و اتوبوس را به درستی پرداخت نکردند، گفت: امیدواریم دولت رئیسی از شهرداری حمایت کند و حداقل باید مسئولان شهرداری در بودجه ۱۴۰۱ رایزنی کنند و پیش بینی‌های لازم در بودجه ۱۴۰۱ در نظر گرفته شود.
* آنچه که مهندس چمران درباره کارنامه شورای شهر پنجم و اکثریت اصلاح‌طلب آن در بحث کاستن از تعداد اتوبوس‌های شهری در تهران گفته، تنها بخشی از کارنامه مشحون از ناکارآمدی شورای شهر و شهرداری سابق است.
شورای شهری که برای نامگذاری‌های ساده برخی معابر حاشیه درست می‌کرد اما در بخش وظایف خود گاهی یک اسم را به ۴۴ کوچه اختصاص می‌داد.
و شهرداری سابقی که حتی به جرم گرانفروشی به تهرانی‌ها از سوی سازمان تعزیرات نیز محکوم شد.
و البته تمام اینها از شهرداری و شورای شهری که هیچ دستور کار ویژه‌ای غیر از تخریب کارنامه جهادی قالیباف در سمت شهرداری تهران نداشتند؛ قابل انتظار بود!
این تجربه بایستی از لحاظ تفاوت "رأی خوب" و "رأی بد" در انتخابات‌ها، دائماً مورد بازخوانی قرار گیرد و فرایند معرفی افاضل و کارآمدان به جامعه بهبود یابد.
