قیمت بنزین در ایران ارزان‌تر از سایر نقاط دنیاست؟
يکشنبه ۹ تير ۱۳۹۸ ساعت ۰۸:۴۳
کد مطلب: 692246
در بحث پیرامون قیمت بنزین، یکی از مباحثی که بسیار مطرح میشود، ارزانی بنزین در ایران نسبت به سایر نقاط دنیاست. این ادعا هم درست است و هم نادرست.
درست است از این جهت که وقتی به جدول قیمت بنزین به تفکیک کشورهای جهان مراجعه می‌کنیم، می‌بینیم که پس از ونزوئلا که قیمت بنزین در آن صفر است (رایگان است)، ایران قرار دارد که با احتساب دلار ۱۳ هزار تومان، هر لیتر بنزین حدود هفت سنت فروخته میشود.
اما ادعای ارزانی بنزین در ایران نادرست است به این دلیل که آنچه مبنای محاسبه ارزانی و گرانی قرار گرفته، کاملاً غلط است. برای نشان دادن مغالطه موجود در محاسبه قبلی، کافی است این پرسش را مطرح کنیم که بنزین در ایران برای چه کسی ارزان است؟ برای شهروند ایرانی یا برای شهروند غیرایرانی؟ فی‌المثل برای مصرف کننده آمریکایی که بنزین را ۷۹ سنت می‌خرد، بنزین هفت سنتی در ایران حتماً ارزان است. اما آیا می‌توان ادعا کرد برای مصرف‌کننده ایرانی نیز بنزین هفت سنتی، ارزان است؟
ارزانی و گرانی، یک امر نسبی و ناظر به قدرت خرید مصرف کننده است. لذا برای ارزیابی ارزانی یا گرانی بنزین در ایران نسبت به سایر کشورها، باید شیوه‌ای منطقی انتخاب کرد که در آن قدرت خرید مصرف‌کننده لحاظ شده باشد.
حداقل دستمزد برای هر ساعت کار در آمریکا، ۷.۲۵ دلار و قیمت بنزین لیتری ۷۹ سنت است. یعنی با یک ساعت کار در آمریکا می‌توان ۹ لیتر بنزین خریداری کرد. حداقل دستمزد برای هر ساعت کار در ایران، حدود ۱۰ هزار تومان است. یعنی با یک ساعت کار، می‌توان ۱۰ لیتر بنزین تهیه کرد. اگر قیمت بنزین به ۱,۱۰۰ تومان افزایش یابد، قیمت بنزین از نظر گرانی و ارزانی در ایران و آمریکا برابر خواهد بود.
شیوه محاسبه قیمت بنزین بر اساس دلار و سپس قضاوت درباره ارزانی و گرانی آن، مانند محاسبه ارزش پول یک کشور بر اساس تعداد صفرهای مقابل آن است! در صورتی که ارزش پول تقریباً هیچ ارتباطی به تعداد صفرهای آن ندارد. برای لمس این واقعیت، شما یک صفر به صفرهای ریال ایران بیفزایید یا کم کنید، یک صفر هم به حقوق خود بیفزایید یا کم کنید. هیچ اتفاقی برای ارزش حقوق شما نمی‌افتد.
اگر می‌خواهیم جلوی افزایش بی‌رویه مصرف بنزین در کشور را بگیریم، راهش احیای کارت سوخت است تا هم مصرف مدیریت شود و هم جلوی قاچاق گرفته شود. از زمان ایجاد کارت سوخت تا سال ۹۴، کل مصرف کشور فقط ۶ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. اما از سه سال گذشته که کارت سوخت خائنانه حذف شد، مصرف بیش از ۲۵ میلیون لیتر افزایش داشته است. گزارش‌ها می‌گوید حدود ۲۰ میلیون لیتر از این رقم، قاچاق میشود. لذا مقصر اصلی این وضعیت مصرف سوخت، کسانی هستند که بدون مبنای کارشناسی کارت سوخت را حذف کردند و باید مانند ب.ز. محاکمه شوند.
قیمت سوخت، مانند قیمت ارز یک قیمت کلیدی است که روی همه قیمتها اثر خواهد گذاشت. با استدلال‌های سست و مغلطه آمیز، موج جدید تورمی در کشور ایجاد نکنیم.
مگر حقوق اداره کار برای کارگران در سال جدید هنوز زیر دو میلیون نیست؟اگر ده هزار تومان حساب کنیم می شود ماهی تقریبا 2.5.تقریبا خیلی از کارگران و کارمندان هنوز به این حقوق نرسیده است.و حقوق در امریکا بنده اطلاع دقیق دارم برای رانندگی به یک ایرانی پیشنهاد کار ساعتی بیست دلار داده بودند تازه او قبول نکرده بود.چطور شما حقوق را ساعتی نزدیک هشت دلار حساب کردید؟
مثالی دقیق:
در فنلاند پایه حقوق کارمندان حدودا 3000 دلار است و بنزین 1.75 دلار
و در ایران پایه حقوق حدود 150 دلار و بنزین 0.75 دلار
پس در فنلاند یک لیتر بنزین 0.0007 حقوق ماهانه است و در ایران 0.005 حقوق
یعنی در ایران بنزین 7 برابر فنلاند قیمت دارد.
(توضیح اینکه قیمت بنزین در فنلاند از لحاظ گرانی رتبه 13 جهانی را دارد!)
در فنلاند پایه حقوق کارمندان حدودا 3000 دلار است و بنزین 1.75 دلار
و در ایران پایه حقوق حدود 150 دلار و بنزین 0.75 دلار
پس در فنلاند یک لیتر بنزین 0.0007 حقوق ماهانه است و در ایران 0.005 حقوق
یعنی در ایران بنزین 7 برابر فنلاند قیمت دارد.
(توضیح اینکه قیمت بنزین در فنلاند از لحاظ گرانی رتبه 13 جهانی را دارد!)
قياس مع الفارق است و فقط دليل بي اسيس براي گراني بنزين.....دستمزد هم پايين ترين دستمزد دنياست يك كارمند با ماهي دو ميليون تومان حقوق حدود 150 دلار ماهيانه حقوق دريافت ميكند كه 150 دلار حداقل حقوق يك روز كارمندان در خارج كشور است البته حماي تهاي بيمه اي و ...كارمندان و كارگرذان در خارج از كشور اصلا با ايران قابل مقايسه نيست...چه بهتر است يك پكيج ديده شود همه كالاهاي داراي يارانه را در سطح جهاني افزايش قيمت دهيد و حقوق نيز در سطح حداقل حقوق در جهان افزايش داده شود
دوستان جهان ترابه هرکه می پرستید. کامنت هاراحذف نکنید بگذارید بفهمن مردم میفهمند. نیاین بگویند از توی ماشین شیشه دودی 95 درصدی نظرسنجی میکند. باتوجه به حقوق ودستمزد درایران قیمت بنزی گران نیست. نمی شود به خاطر یک قشر 4درصدی سرمایه دار که دولت راهم دردست دارند وتوان خرید به هرقیمت رادارند بنزین راگران کنیم و96 درصد را که روزگارشان را باسیاستهای سرمایه داری سیاه کرده اند باز به خاک سیاه بنشانند واما درباره قاچاق سوخت مگر با کارت سوخت که باصرف کلی هزبنه مانع قاچاق سوخت شده بود وجناب اقای ب ز با اصرار فراوان خواستار حذف ان و. زیر ساخت انرا داشت ومجلس قبلی باکلی تلاش از جمع اوری ان جلوگیری کردند ...
نه اینکه حقوق و مزایای بورکینافاسو را بدهید و قیمت های فوب خلیج فارس را اعمال کنید!