جمعه ۳۱ فروردين ۱۴۰۳ - 19 Apr 2024
 
۵
۱۸
اذعان نوبخت بعد از یک سال جنجال دولت راستگویان!

دستگاه‌های عریض و طویل نظارتی در ماجرای این دروغ‌های تلخ، کجای میدان‌اند!؟/ سناریوی جدید

پنجشنبه ۱۷ مهر ۱۳۹۳ ساعت ۰۹:۰۰
کد مطلب: 384827
یک سال پس از جریان‌سازی سازمان محیط زیست و برخی از مسئولین وزارت نفت در خصوص آلایندگی و سرطان‌زا بودن بنزین محمدباقرنوبخت سخنگوی دولت گفت: دولت سرطان‌زا بودن بنزین تولید داخل را نفی می‌کند!
دستگاه‌های عریض و طویل نظارتی در ماجرای این دروغ‌های تلخ، کجای میدان‌اند!؟/ سناریوی جدید
گروه اقتصادی جهان نيوز:   روز گذشته و در حاشیه جلسه هیئت دولت، نوبخت به میان خبرنگاران آمد تا به پرسش‌های مختلف آنها پاسخ دهد. در این بین یک پرسش ساده وپاسخ سخنگو،پرونده یکسال سیاه‌نمایی علیه تولید داخلی وتشویش اذهان عمومی را بست!

خبرنگاری با توجه به گزارش کمیسیون بهداشت مجلس ،نظر وی را درباره کیفیت بنزین داخلی پرسید که نوبخت گفت:دولت سرطانزا بودن بنزین داخلی رارد می‌کند.

ماجرای فضاسازی رسانه‌ای پیرامون ارتباط «بنزین تولید داخل» و آلودگی هوای شهرهای بزرگ کشور همچون پایتخت و اصفهان و اراک و تبریز، از پیش از روی کارآمدن دولت جدید توسط تیمی مشخص از اصلاح طلبان و ضدانقلاب خارج نشین آغاز شد. هدف اصلی از این عملیات رسانه‌ای، مقاومت در برابر رفع وابستگی به بنزین خارجی با شعار «ما می‌توانیم» بود. در این میانه، علاوه بر به خطر افتادن منافع عده‌ای رانت خوار در داخل کشور که از واردات میلیونی بنزین منافع زیادی بدست می‌آوردند، بخشی از ضد انقلاب نیز به واسطه شکست پروژه «تحریم صادرات بنزین به ایران» و قدم گذاردن کشور در مسیر خودکفایی عصبانی بودند.

پیشنهاد واردات از کجا آمد؟


نخستین بار معصومه ابتکار، رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست، در دی ماه ۱۳۹۲ در گفتگو با خبرنگار علمی ایرنا پیشنهاد بسیار مهمی را مطرح می‌سازد که در «پرونده خودکفایی بنزین» نقطه عطفی محسوب می‌شود. ابتکار اعلام می‌کند: استفاده از سوخت استاندارد تاثیر زیادی در کاهش آلودگی هوا و داشتن هوایی سالم دارد. از این رو اگر سوخت با کیفیت در کشور تولید نمی‌شود بهتر است تا فراهم شدن زمینه تولید سوخت استاندارد، «واردات بنزین» داشته باشیم! او حتی بااشاره به قطع گاز بعضی مناطق کشور در برخی زمستانها، پیشنهاد واردات گاز را هم داد!

رد پیشنهاد ابتکار


شاهرخ خسروانی معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش نفتی، ۱۱ بهمن ۱۳۹۲ با رد غیر استاندارد بودن بنزین پتروشیمی‌‌ها به خبرگزاری مهر گفت: با توجه به كسري ناشي از توليد داخلي و مصرف بنزين، ميزان كمي از اين سوخت از مجتمع‌هاي پتروشيمي دريافت مي شود كه پس از تركيب با بنزين توليد پالايشگاه‌هاي نفت و كسب استاندارد لازم، به شبكه‌هاي توزيع سوخت تحويل مي‌شود كه كيفيت آن دقيقا مطابق با استاندارد ابلاغي است. اظهارات خسروانی بعنوان بالاترین مقام مسئول در این ماجرا کافی بود تا باب این‌گونه سخنان بسته شود اما چنین نشد!

آغاز واردات بنزین!


علی رغم مخالفت اولیه وزارت نفت با پیشنهاد معصومه ابتکار و رد ادعاهای وی درخصوص سرطان‌زا بودن بنزین تولید داخل، ۱۴ اسفند ۱۳۹۲ مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به توقف تولید بنزین پتروشیمی از سال ۱۳۹۳ از تامین کسری بنزین پتروشیمی با واردات از خارج کشور خبر داد و گفت: سال آینده حجم واردات بنزین با افزایشی حدود ۳ برابری به ۱۰ تا ۱۱ میلیون لیتر در روز افزایش می‌یابد(!)

به این ترتیب مدیران نفتی کشور بر اساس یک شایعه بی پایه و اساس بیش از ۴.۱ میلیارد لیتر بنزین تولیدی پتروشیمی‌های ایرانی را از بازار مصرف داخلی جمع نمودند.


ماجراهای بنزین پاک (یورو ۴)


از همان ابتدا مسئولين وزارت نفت ادعا کردند که فقط محموله‌های بنزين مطابق با استاندارد يورو ۴ را به کشور وارد مي کنند. از جمله مي توان به اظهارات سعيد ناقدي نيا، رئيس امور مهندسي توليد شرکت ملي پالايش اشاره کرد که در ارديبهشت ۹۳ با بيان اين که به دستور وزير نفت مقرر شده است، صرفا بنزين با کيفيت يورو ٤ به کشور وارد شود. سازمان محیط زیست نیز با تبلیغات گسترده در صدا و سیما و رسانه‌‌ها واردات «بنزین پاک» را به نام خود تمام کرد.

۲۹ اردیبهشت ۹۳ رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط‌ زیست علی‌رغم تاکید بر ادعای آلایندگی بنزین پتروشیمی گفت: تا کنون بنزین پتروشیمی و بنزین وارداتی را تست نکرده‌اند. اما از آلایندگی بنزین‌ تولید داخل اطمینان قطعی دارند! رشیدی همچنین تاکید کرد که بنزین پتروشیمی در تهران توزیع نشده و آلودگی هوای تهران ربطی به این بنزین نداشته است.

اندکی بعد در ۳ خرداد ۹۳ مسجد جامعی در شورای شهر تهران با قدردانی از تلاش‌های بیژن زنگنه در عمل به تعهدات خود مبنی بر توزیع بنزین پاک(!) از سال ۹۳، توزیع بنزین وارداتی را مهم‌ترین دلیل کاهش آلودگی هوای تهران دانست.

۱۰ خرداد ۹۳ رئیس جمهور روحانی تحت تاثیر القائات ابتکار و برخی مدیران نفتی گفت: از باد و باران هم تشکر می‌کنیم اما آثار تعویض بنزین را در هوای تهران می‌توانیم مشاهده کنیم.
اما چندماه بعد،وقتی معلوم شد اصلا تا پایان اردیبهشت ۹۳ هنوز بنزین وارد نشده بود وآنچه هم که بعدا وارد شد یورو۴ نبوده،تشکر مسجد جامعی ورئیس جمهور ،رنگ وبوی دیگری به‌خود گرفت!والبته هیچ کس هم به رئیس جمهور توضیح نداد که در شرایطی که خود مدیران ارشد محیط زیست به عدم توزیع بنزین پتروشیمی در تهران و شهرهای بزرگ معترف هستند چگونه واردات بنزین در بهبود هوای تهران موثر واقع شده است؟!


تقدیر جهانیان از ابتکار!


در میانه فریاد استقلال خواهی ملت و خطر تحریم بنزین و بریز و بپاش وارداتی، به حکم ادعای بدون سند معصومه ابتکار؛ مجموعه بزرگی از شرکت‌های غیر انتفاعی بین‌المللی «تقدیر از رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست» ایران را در اولویت کاری خود قرار دادند! روزآنلاین هلندی در همین رابطه در ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ نوشت: «به فاصله ۴۸ ساعت پس از انتشار خبر اعطای نشان مجلس فرانسه به معصومه ابتکار، دانشگاه ییل در آمریکا اعلام کرد که رتبه سلامت محیط زیست ایران طی ده سال گذشته تا امروز، ۶۳ پله سقوط کرده است!

پیش از این نیز در مراسمی در تهران اعلام شده بود که معصومه ابتکار از سوی بنیاد «انرژی گلوب» به عنوان «بانوی زیست محیطی جهان» انتخاب شده و جایزه بنیاد انرژی به وی اهداء شده است! اما آش به قدری شور شد که صدای ضدانقلاب نیز در این میانه درآمد. اهدای این جایزه به ابتکار چنان غیر منتظره و بی‌دلیل بود که رادیو فردا ارگان رسانه‌ای وابسته به دولت آمریکا در گفتگو با ولفگانگ نویمان، بنیانگذار بنیاد جهانی، تلاش کرد از این موضوع ابهام‌زدایی کند. نویمان در قسمتی از مصاحبه خود در دفاع از اهدای جایزه به معصومه ابتکار گفت: «همه می‌دانند که بخصوص در چند سال اخیر، تکنولوژی جدید و پیشرفته در بسیاری از زمینه‌‌ها مثل محیط زیست وارد ایران نشده است. با چنین شرایطی ما هم نمی‌توانیم برآوردمان را بر اساس پیشرفت در بقیه کشور‌‌ها بگذاریم و انتظارهای بیشتری داشته باشیم.»!

واردات بیشتر کیفیت کمتر!


۲۵ اردیبهشت ۹۳ رئیس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور اعلام کرد: در سال‌های گذشته ۵/۳ میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شد که اخیرا با دستور وزیر نفت به ۱۰ میلیون لیتر افزایش یافته است. این در حالیست که بنزین‌های وارداتی فاقد استانداردهای جهانی است!

قائم مقام سابق شرکت ملی پالایش و پخش در ۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۳، با اشاره به استاندارد ۴۹۰۴ درخصوص عرضه و واردات بنزین به فارس گفت: متاسفانه باید گفت نمونه‌های بنزین وارداتی نشان می‌دهد که این محصولات نه آزمون آروماتیک و نه آزمون بنزن را می‌گذرانند به طوری که مشخصات بنزین‌های وارداتی نشان از بنزین‌هایی با استاندارد یورو ۲ را دارند.

سرانجام در خرداد ۹۳ اسناد آزمایش های انجام شده بر نمونه‌های بنزین وارداتی در رسانه‌‌ها منتشر شد که بر اساس آن مشخص شد بنزین وارداتی حتی از استاندارد یورو ۲ نیز تبعیت نمی‌کند! تازه در این هنگام بود که هیئت دولت با صدور مصوبه‌ای خطاب به وزارت نفت خواستار واردات بنزین صرفا با استاندارد یورو چهار شد و برهمین اساس، هرگونه واردات بنزین با استاندارد یورو دو در قراردادهای جدید را ممنوع اعلام کرد.

بنزین پاتیلی!


۲۸ خرداد ۹۳ اسناد منتشر شده در رسانه‌‌ها ثابت کرد بنزین وارداتی در سال ۱۳۹۳ نشان می‌دهد که بنزین مورد نظر «پاتیلی» و کیفیت آن در حد بنزین صادر شده به کشور افغانستان است؛ این نوع بنزین توسط برخی دلالان دون پایه حوزه خلیج فارس، با ترکیب برخی از مشتقات و ترکیبات بی‌کیفیت، تولید شده و به طور معمول به کشور افغانستان صادر می‌شود!

پیش از آن در ۲۷ خرداد ۹۳، مدیر سابق شرکت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی در گفتگو با کیهان فاش کرده بود بنزین وارداتی به کشور از شرکت‌های معتبر تولید‌کننده به کشور صادر نشده و صرفا توسط دلالان دون پایه نفتی با قیمتی بسیار بالاتر از محصول تولید داخل تهیه شده است.

مهندس سالاری گفته بود: قراردادي مستقلا با يک توليد‌کننده مشخص وجود ندارد و خريدهاي وزارت نفت از طريق «واسطه» صورت مي‌گيرد! واسطه‌‌ها هم دلال‌هايي هستند که آناليز درستي ندارند. فرآورده در کشتي است و محموله پيشنهادي براي معامله روي آب است! يعني اين طور نيست که آزمايش‌‌ها و استاندارد‌هاي کيفي در وقت و زمان مقتضي بررسي شوند. بر اساس مستندات واضح است که بنزین وارداتی با استاندارد پایین‌تر و قیمت بالاتر لیتری ۱۵ الی ۲۰ سنت گران‌تر وارد کشور شده است.

گزارش کمیسیون بهداشت ،مهر باطل برهمه ادعا‌ها


سرانجام پس از این همه هیاهو بادستور علی لاریجانی،کار به کمیسیون بهداشت رسید و قرار شد آن مرجع بعنوان یک گروه تخصصی در باره همه ادعا‌ها اظهار نظر کند. سید مهدی موسوی‌نژاد، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به بررسی وضعیت آلایندگی بنزین‌های تولید داخل در گزارش کمیسیون بهداشت مجلس اعلام کرد: کمیسیون بهداشت پس از انجام بررسی‌های لازم در خصوص آلایندگی بنزین‌های تولید شده توسط پتروشیمی‌‌ها و همچنین جلسات متعدد با مسئولین ذیربط، ادعای برخی از مسئولین از جمله سازمان محیط زیست که می‌گفتند این بنزین‌‌ها سرطانزا می‌باشند را رد کرد.

وی افزود: در گزارش کمیسیون بهداشت آمده است ترکیب بنزین‌های تولید شده توسط پتروشیمی‌‌ها با بنزین‌های تولیدی در پالایشگاه‌‌ها اختلاف اندکی داشته و از آن‌جایی که این بنزین‌‌ها مستقیما در مراکز و جایگاه‌های سوخت قرار نمی‌گرفته است، پس نمی‌توان آن را عامل آلودگی هوا دانست.

نماینده مردم دشتستان در خانه ملت افزود: همچنین ادعای دیگری وجود داشت که بنزین پتروشیمی‌‌ها را عامل اصلی آلودگی در تهران و کلانشهر‌ها می‌دانست، ادعای فوق نیز بر اساس این گزارش فاقد مستندات کافی دانسته شد.

موسوی‌نژاد در پایان خاطرنشان کرد: علاوه بر تمامی این مسائل این موضوع که کیفیت بالای هوای تهران را به عدم استفاده از بنزین وارداتی نسبت می‌دهند، ادعایی بی‌ربط است چرا که همانگونه که گفتم از سویی بنزین‌های وارداتی فاقد استاندارد ملی ۴۹۰۴ و استاندارد یورو ۴ بوده و حتی مواد ممنوعه‌ای نیز در این بنزین‌های وارداتی دیده شده است! واز سویی دیگر بنزین پتروشیمی‌‌ها تا پایان اردیبهشت ماه سال جاری مورد استفاده قرار می‌گرفت، پس این ادعا نیز بی‌اساس می‌باشد.

ماجرا وقتی به اینجا رسید دیگر راهی برای ادامه ادعاهای گذشته باقی نماند وسرانجام سخنگوی دولت هم ناچار به اعتراف به این حقیقت شد که آنچه در یکسال گذشته در باب آلایندگی بنزین داخلی و سرطان‌زا بودن آن گفته شده عاری از حقیقت بوده وبنزین داخلی سرطان‌زا نیست!

بررسی ادعاهای مطرح شده در موضوع بنزین نشان می‌دهد که با طراحی یک دروغ بزرگ و انجام یک عملیات چند مرحله‌ای،اهداف مهم وخطرناکی تعقیب شده است. آن چند مرحله عبارتند از:

الف) آلوده بودن وسرطان‌زا بودن بنزین تولید داخل که از جانب معصومه ابتکار مطرح وتعقیب شد.

ب)گره زدن آلودگی هوای تهران و کلانشهرهای کشور به بنزین تولید داخل

ج) ادعای این که بنزین وارداتی دارای استاندارد یورو چهار است. اما اهداف خطرناکی که از این عملیات حاصل شدعبارتند از :  الف)تعطیل تولید ملی   ب)تحقیر وتخطئه توان دانشمندان ملی   ج)واردات بنزین وتامین منافع دلالان   د) چراغ سبز به دشمن برای اعمال تحریم سوخت   ج) تشویش گسترده و وسیع اذهان عمومی والقاء خط بدبینی نسبت به نظام به دلیل بی‌توجهی به سلامت مردم و....


اما ظاهرا ماجرا هنوز تمام نشده وتیم عملیات روانی دولت وتشویشگران اذهان عمومی سناریوی تازه‌ای را تدارک دیده‌اند! آنها از مدتی قبل با هیاهو از بحث پارازیت و زیان آن برای سلامت مردم رونمایی کرده وموج جدیدی را به راه انداخته‌اند! از همین حالا می‌توان پیش‌بینی کرد که یک سال بعد سخنگوی دولت در یک مصاحبه و با گفتن چند کلمه اعلام کند که پارازیت هم زیانبار نیست و تمام!

اکنون پرسش مهمی که اذهان عمومی را در این ماجرا به شدت درگیر کرده این است که دستگاه‌های عریض و طویل نظارتی در ماجرای این دروغ‌های تلخ ،در کجای میدان ایستاده‌اند!؟ پاسخ یک‌سال تشویش اذهان عمومی وایجاد خوراک برای رسانه‌های بیگانه وتبلیغ علیه نظام چیست؟ آیا کسی به واردات بنزین، رانت و دلالی و دیگر حاشیه‌های آن نظارتی دارد؟ مدعی العموم در این بین چه نقشی دارد و چه زمانی قصد دارد برای عدم تکرار این سناریو‌ها و ایجاد نگرانی هرروزه برای مردم ،از قانون استفاده کند؟
منبع: کیهان
نام شما

آدرس ايميل شما
برای ارتقای فرهنگ نقد و انتقاد و کمک به پیشرفت فرهنگ و اخلاق جامعه، تلاش کنیم به جای توهین و تمسخر دیگران، نظرات و استدلال هایمان را در رد یا قبول مطالب عنوان کنیم.
نظر شما *


United States
با سلام

اول یک خنده ی تلخ.

بعد هم اینکه فقط میتونم بگم :

متأسفم... .
Iran, Islamic Republic of
البته اقای نوبخت گفته بنزین داخلی نه بنزین سرطان زای پتروشیمی ها
بنزین تولید پتروشیمی ها هم بنزین تولید داخل محسوب میشن
Hossein
تا اونجا که ما متوجه شدیم آقای نوبخت در مورد بنزین تولید داخل صحبت کرد نه بنزین پتروشیمی که قبلا تولید میشد.
اراکی
البته من که اراکی هستم متوجه می شم که آلودگی اراک نسبت به سالهای قبل خیلی کمتره که این خود باید بررسی بشه
Romania
بعنوان کسی که در متن و جریان پرونده بنزین آلوده و اتهام تولید کنندگان آن بعنوان تهدید علیه سلامت عمومی هستم ، عرض می کنم:

1- سازمان محیط زیست تنها متولی قانونی و ضابط دادگستری در امور زیست محیطی مطابق ماده 688 قانون مجازات گزارشی مبسوط و مستندا به گزارشهای وزارت نفت و وزارت بهداشت را درباره سرطان زا و خطرناک بودن بنزین پتروشیمی برای سلامت مردم و آمار تصاعدی کودکان سرطانی بین سالهای 88 تا 91 ، به دادستانی تهران فرستاد داده است.

2- مجلس شورای اسلامی گزارش دیگری را مستندا به گزارش مفصل شرکت کنترل کیفیت هوا (وابسته به شهرداری تهران) درباره پایش هوای تهران در شهریور امسال به دادستانی تهران ارسال کرده مبنی بر اینکه از سال 90 تا پایان سال 92 آلودگی هوا به دلیل وجود بنزن و گوگرد بالا در بنزین های جایگاهها بوده است.

3- وزارت نفت تولید بنزین پتروشیمی را به دلایل بالا از اول سال 93 متوقف کرده و کار تولید بنزین داخلی را با استاندارد یورو4 را به پالایشگاههای بنزین سپرده است.

4- دیروز چهارشنبه ، خبرنگاری درباره اوضاع کیفی بنزین فعلی تولید داخل از نوبخت سخنگوی دولت پرسید، او گفت بنزین تولید داخل سرطانزا نیست و اگر بود دولت جلوی آنرا می گرفت.دیشب اما مجری اخبار ساعت بیست در تیتر خبری خود در حالیکه نوبخت را نشان می داد گفت : بنزین پتروشیمی سرطانزا نیست! ودر ادامه بدون پخش پرسش خبرنگار در نشست خبری نوبخت، اظهارات نوبخت را درباره پاک بودن بنزین فعلی تولید داخل پخش کرد.

5- کیهان اما امروز نوشت: بعد از یک سال جنجال دولت راستگویان!سخنگوی دولت اذعان کرد بنزین تولید داخل سرطان‌زا نیست .یک سال پس از جریان‌سازی سازمان محیط زیست و برخی از مسئولین وزارت نفت در خصوص آلایندگی و سرطان‌زا بودن بنزین محمدباقرنوبخت سخنگوی دولت گفت: دولت سرطان‌زا بودن بنزین تولید داخل را نفی می‌کند!

فقط یک حرف باقی می ماند ، اینکه دستگاه قضایی بدون توجه به اظهارات غیر مسوولانه افراد نامرتبط با پرونده ، تاکنون تحقیقات خود را رها نکرده و همین امر موجب دریافت گزارشهای مستند و منطقی از سوی مراجع قانونی و ضابط دادگستری گردید اما چون با وجود احضار وزیر نفت سابق ، تفهیم اتهام هنوز به انجام نرسیده ، این پرونده معطل تشریف فرمایی حضرت ایشان بوده و شاید دلیل عدم حضور وی نیز می تواند یارکشی فضای جناحی وسیاسی مانند آنچه که گفتم باشد و البته بنده گواهم که دادستان تهران به پرونده سلامت جمعی مردم بی توجه نیست و با وجود فشارهایی که در این پرونده بار هست ، به رسیدگی بی قید و شرط پرداخته است.
Turkey
فقط چند نکته ساده آقای وکیل
۱- وزارت نفت تولید بنزین را به پالایشگاه ها نسپرد. چون چنین پروژه‌هایی یک شبه اجرا نمی‌شوند و این پروژه در دولت قبل پیگیری و اجرا شده بود. بلکه صرفا توزیع بنزین تولیدی پالایشگاه اراک را در تهران متمرکز کرد.

۲- بنزین پتروشیمی گوگرد بسیار بسیار اندکی دارد و طبعا نمی‌تواند دلیل بالا بودن گوگرد هوای تهارن باشد.

۳- شروع استفاده از ریفرمیت پتروشیمی ها برای تولید بنزین به سال ۸۹ باز می‌گردد. چه طور محیط زیست از بالا رفتن سرطان از سال ۸۸ و مرتبط به توزیع بنزین پتروشیمی خبر داده است؟

۴- مساله مقایسه بنزین یورو ۴ پالایشگاه اراک که در دولت دهم بهینه سازی شد با ببنزین پتروشیمی نیست. مساله مقایسه این بنزین با بنزین وارداتی است.
مگر کسی درباره بنزین پالایشگاه سوال داشت که شما میگی نوبخت درباره اون جواب داده!!!
تمام اتهام به بنزین پتروشیمی بود و وقتی کسی سوال میکند منظور همان است چون تمام شبهه همان بود و جواب نوبخت با توجه داده شد و کاملا روشن بود که درباره پتروشیمی صحبت میکند.
پیروز
بنزین تولید شده که در داخل تولید میشه و دارای گواهینامه یورو 4 هست در پالایشگاه شازند بوده و در دولت قبل پیگیر این قضیه شدند توی برنامه مناظره نماینده محیط زیست نتونست مدرک قابل دفاعی در خصوص سرطان زا بودن بنزین تولیدی پتروشیمی ها ارائه بده حالا شما وکیل مدافع دولت فعلی شدی که بگی دولت قبل از سال 88 بنزین سرطانزا توزیع میکرده مگه اعضای دولت غیر تهران زندگی میکردند و به خودشون که نمیتونستند دروغ بگن جالبترین نکته اینه که تا بخواین در دولتهای قبلی بحث پتروشیمی که آقای نعمت زاده در خیلی از اونا سهامدار هست پیگیری شده ولی در بحث استراتژیک پالایش نفت خبری نبوده خبرهای جالبی داره میرسه که آقایون خاص که حالا پرونده در دادگاههای غیرعلنی دارند و خونشون از همه مردم قرمزتره در دوبی پالایشگاه دارند و به نام بنزین یورو 4 به کشور بنزین صادر میکردند مسئله دیگه اینه که بلاخره اگر این قضیه دروغ باشه دم خروس بلاخره ازیه جائی بیرون میزنه شما نگران نباش فعلا بحث ضرر کرسنت باحالترین موضوعه که زیاد رو نمیکنن حالا موضوعای بعدی پیشکشت باشه ببم جان
علی
Iran, Islamic Republic of
جهان جان
دیگه احمدی نژادی نیست که بخوان دستگاه های نظارتی حساسیتی داشته باشند
آن مرد رفته و همه چیز کشور گل و بلبل شده
اصلا شاید این دستگاه ها همین روزا تعطیل بشن
چون دیگه مقصر تمام مشکلات بشر از روز خلقت رفته است
Romania
ایشان گفتند بنزین تولید داخل نه بنزین تولیدی در پتروشیمی
بنزین تولیدی پالایشگاه با بنزین تولیدی پتروشیمی دو مقوله متفاوت هستند
ابوذر
Iran, Islamic Republic of
چه کسی جبران کننده ضرر و زیان وارد شده به بیت المال مسلمین است؟؟؟
امید است که قوه قضائیه با اقتدار عمل کند و خائنین را به جزای خیانتشان برساند
خانم ابتکار ، اقای زنگنه !!! خودتان استعفا دهید
دولت راستگویان...
اینا با این تهمتها کم کاری هایشان را پنهان می کنند
ما که نه نتیجه ازمایش ها رو دیدیم نه واردات و صادرات شفافی میبینیم. وضع هوارو میبینیم بهتر شده
حسین
فکرمیکنیدداستان باهمین موضوع تمام میشود؟اخیرادنبال سرطانی بودن پارازیت،تعدیل حقوق کارمندان،تعطیلی کارخانجات تولیدکننده صنعت نفت به بهانه سودنداشتن! واگذاری مدارس دولتی به بنگاههای غیرانتفاعی و......افتاده اند!
اگه یه مرد پیدا میشد و خسارت این دروغها رو در یک محکمه عادلانه از حلقوم اینها بیرون میکشید دیگه کسی جرات نمیکرد به این راحتی منافع ملی رو فدای منافع جناحی کنه