تخریب پی در پی شهرداری تهران با موج سازی و فضاسازی خبری نشان میدهد جریان یا جریاناتی سعی دارند سدی در جلو اقدامات مثبت مدیریت شهری ایجاد کنند که در این حوزه مردم متضرر خواهند شد.
پشت پرده این بازی، دلسوزی برای منافع مردم تهران نیست
رگبار حواشی برای مخدوش کردن چهره مدیریتی شهرداری/ رفوزههای مدیریتی، نمیخواهند مدیریت شهری کار کند!
18 ارديبهشت 1403 ساعت 10:30
تخریب پی در پی شهرداری تهران با موج سازی و فضاسازی خبری نشان میدهد جریان یا جریاناتی سعی دارند سدی در جلو اقدامات مثبت مدیریت شهری ایجاد کنند که در این حوزه مردم متضرر خواهند شد.
گروه سیاسی جهان نیوز: موج تخریبی شهرداری تهران از سوی جریانات خاص از جمله اصلاح طلبان در سال جاری بسیار وسیع و پی در پی بوده است. این ماجرا از پارک قیطریه تهران آغاز شد. خبر اینطور روایت شد که شهرداری تهران قصد تخریب بخشی از این پارک و درختان آن را دارد؛ این درحالی بود که هم شورای شهر و هم شهرداری تهران به رعایت قوانین مربوط به این امر حساس بوده اند. اما این روند تخریبی به همین جا ختم نشد. بعد از ماجرای قیطریه که هنوز کش و تاب داده میشود ماجرای واردات اتوبوس و تاکسی برقی از سوی جریان اصلاحات مورد حمله قرار گرفت. برای خوراک خبری نیز یکی از افرادی که در شبهه افکنی در این حوزه به اسم افشاگری دستی بر آتش دارد شروع به جنجال سازی کرد و با انتشار بخش هایی از این قرارداد ادعاهایی را نسبت به آن داشت.
از جمله این ادعاها این بود که چرا تشریفات اداری آنچنان که باید انجام نشده است که این مسئله با توجه به نوسانات قیمت ارز و پنجره ارزی که برای این موضوع باز شده بود، پاسخ داده شد تا شهرداری با هزینه و احتمالا خسارت کمتری در این حوزه برای مردم تهران ناوگان اتوبوس رانی و تاکسی رانی پاک و نو تهیه کند.
از سوی دیگر مطرح شد که این شرکت چرا کارکردش ساختمان سازی است این درحالی است که همین شرکت دارای زیرمجموعه ها و شرکت های مختلفی است که بخشی از آن ها به طور هولدینگی کار می کنند و قرارداد هم نشان می دهد که یکی از همین شرکت های تابعه این شرکت چینی کار واردات اتوبوس و تاکسی های برقی را برعهده دارد.
«لطف الله فروزنده»، معاون شهردار تهران گفت: «تا کار مشترکی انجام ندهیم برنامهها به نتیجه نمیرسد. یک فرد مسئله دار موضوعی در مورد قرارداد چین مطرح کرده و اگر سؤالی داریم میتوانیم جلسه برگزار کنیم. قرارداد چین ابهامی ندارد و باعث افتخار ماست. این خریدها از محل اموال بلوکه شده بوده که پیگیری کردهایم.»
اینکه قرارداد اتوبوس و تاکسیهای برقی به سرانجام نرسد هدفی است که برخی از جریانات به دنبال آن هستند اما قطعا مردم در این زمینه متضرر میشوند که نمیتوانند از ناوگان حمل و نقلی پاک و جدید استفاده کنند اما هدف افرادی که به نوعی سعی دارند این قراردادها را زیر سئوال ببرند قطعا سودبخشی به مردم نیست!
این موضوع نیز در حال تببین برای مردم بود که بلافاصله یک خبرسازی دیگر در فضای مجازی رخ داد. جالب است که سناریو پارک قیطریه این بار برای پارک لاله تکرار شد و اعلام شد که شهرداری تهران در حال درخت کشی است تا رسانههای اصلاح طلب به طور همزمان وارد معرکه جنجال سازی علیه شهرداری شوند. روزنامه های اصلاح طلب شرق، سازندگی، جهان صنعت، دنیای اقتصاد و ... تیتر یک خود را به این موضوع اختصاص دهند بدون اینکه واقعیت ماجرا را جستجو کنند!
فضای تخریبی علیه شهرداری تهران درحالی با اخبار مداوم و پی در پی با فضاسازی رسانه ای ادامه می یابد که در این مدت محدود یک ماه و نیمه که از سال گذشته است، خبرسازی های اینچنینی که اغلب هیاهو بر سر هیچ است نشان از یک عملیات روانی برای مخدوش کردن افکار عمومی دارد.
نکته جالب اینجاست کسانی پیگیر موضوع خبرسازی علیه شهرداری با عنوان درخت کشی و ... شده اند که در دوره قبل مدیریت عموما در اختیار آن ها بود. روزنامه های اصلاح طلب چنان به طور هماهنگ پای کار موارد تخریبی آماده اند که این جراید در دوران شهرداری قبل که مدیریت شهرداری تهران میان سه اصلاح طلب با ماجراهای عجیب و غریب دست به دست شد، از طرح های بی اثر همچون دوچرخه سواری حمایت می کردند. حالا که طرح دوچرخه سواری جای خود را به اتوبوس و تاکسی برقی داده مقابل آن با صف آرایی خبری می ایستند.
کد مطلب: 879398